Sähköautuus

Syyskuu ja vuoden kolmas kvartaali ovat kohta ohi. Tähän mennessä olen ajanut 40 kWh Leafillani reilut 7 kuukautta ja 15 000 kilometriä. Jos kesäisen road tripin pikalatausten hidastumisia ei lasketa, niin muutoin auto on suoriutunut ajoista varsin hyvin. Pikalaturit ovat omalla kohdallani toimineet lähes täydellisesti ja suurempi akku antaa joka tapauksessa pelivaraa sen suhteen, että yhden laturin toimimattomuus ei matkantekoa pysäytä, vaan voit useimmiten ajaa seuraavalle laturille. Pohjoisemmassa Suomessa tilanne on toki edelleen toinen, ja niinpä vielä odotankin päivää, kun jokaisella valtateiden pikalatauspisteellä on vähintään kaksi laturia - kuten Norjassa jo nyt. Leafit valtasivat Tampereen Rongankadun pikalaturin. Kun katsotaan, mitä täyssähköautoja on juuri nyt ostettavissa, niin vuosi 2018 on ollut poikkeuksellisen hiljainen. Itse asiassa vuonna 2018 on tähän mennessä tullut Suomessa myyntiin vain yksi uusi täyssähköauto - Nissan Leaf 40 kWh. Useimmat alaa seur