Sähköautofaktat, osa 3 - vertailua muihin käyttövoimiin, latauksen haasteet
Tämä kirjoitus on trilogian viimeinen osa. Ensimmäinen osa löytyy täältä . Toinen osa täältä . Kysymys 11: Akkusähköauton ja muiden käyttövoimien mineraalitarve Tämä kysymys oli selvästi haastavin ( kiitokset Mikko! ). Helposti tapahtuva virhe olisi verrata autojen pelkän valmistuksen mineraalitarpeita keskenään. Se olisi pahasti vajavainen vertailu. Tämä johtuu siitä, että polttoaineiden tuotanto on keskeinen osa jatkuvaa kertakäyttöistä materiaalivirtaa, mitä bensa- ja dieselautoilla ajaminen vaatii. Ja kyseessähän on mittava teollisuuden ala niin öljynporauksen, kuljetuksen kuin jalostuksenkin suhteen. Akkuihin tarvittavien kaivosmineraalien määrästä kerroin ensimmäisen osan vastauksessa 1, josta käy ilmi se, että maailman olemassa olevaan kaivostoimintaan suhteutettuna sähköautojen akkumineraalit eivät ole kovin merkittävä lisäys . Toinen hyvä havainnollistus tulee ilmastotietopankki Matti Kahran kirjoituksesta . Alla Matin tekstissä vilahtanut Geologian Tutkimuskeskuksen (GTK) ma