Sähköautuus

Lokakuun 2019 toisena viikonloppuna Leaf 40 kWh:lleni tuli täyteen 40 000 ajokilometriä. Onko mitään uutta tapahtunut, verrattuna  30 000 kilometrin kokemuksiini kesäkuulta? Lyhyt vastaus: Juuri mitään uutta kerrottavaa ei ole. Auto on toiminut täysin ennakoidusti päivittäisissä ajoissamme ja myös pidemmillä reissuilla, niin hyvässä kuin pahassa (eli #rapidgate). Leafin isohko tavaratila jaksaa ilahduttaa ja sille on ollut todellista tarvetta taloprojektissamme Nurmijärvellä. Akun kunto on sekin laskenut varsin tasaiseen tahtiin, uusimman lukeman ollessa 95,78 %. Akun kunto (State of Health, SoH), kun autolla on ajettu 40 tkm / 1 vuosi 7,5 kk Eli aiemmasta 30 000 km tasosta (96,71 %) laskua akun kunnossa on viimeisen 10 000 km aikana tullut 0,93 %. Ei paha lukema pienehkölle akulle, jolle annetaan 160 000 km takuu. Stetson-Harrisonin menetelmällä arvioisin, että takuun maksimikilometreillä akun kunto olisi karkeasti 85 % luokkaa. Varsinkin säännöllisesti toistuvia Etelä-P